Popularita elektrických vozidiel (EV) v Laose zaznamenala výrazný nárast v roku 2023, pričom celkom 4 631 predaných EV, vrátane 2 592 automobilov a 2 039 motocyklov. Tento nárast prijatia EV odráža záväzok krajiny prijať trvalo udržateľnú dopravu a znížiť jej spoliehanie sa na fosílne palivá.
Aj keď však dopyt po EV rastie, Laos v súčasnosti čelí výzve, pokiaľ ide o potrebnú infraštruktúru na podporu tohto prechodu. V súčasnosti má krajina iba 41 nabíjacích staníc, pričom väčšina sa nachádza vo Vientiane Capital. Tento nedostatok nabíjania infraštruktúry predstavuje prekážku rozšíreného prijatia EV v celej krajine.
Naopak, susedné krajiny, ako je Thajsko, dosiahli pozoruhodný pokrok pri vytváraní rozsiahlej siete nabíjacích miest a od septembra 2023 sa pochválili celkovým počtom 2 222 nabíjacích staníc a viac ako 8 700 nabíjacích jednotiek. Uznávanie významu rozvoja infraštruktúry, Ministerstva energetiky a mínov V Laose aktívne spolupracuje s príslušnými sektormi na stanovení nariadení o zdaňovaní, technických normách pre EV a riadením vozidiel nabíjacie stanice.
Na podporu rastúceho trhu EV Lao vláda zaviedla strategické politiky zamerané na podporu prijatia EV. V roku 2022 bývalý premiér Phankham Viphavanh zaviedol politiku, ktorá odstránila limity dovozu pre elektrické vozidlá, ktoré spĺňali medzinárodné kvality, bezpečnosť, popredajné služby, údržbu a štandardy odpadu. Táto politika podporuje nielen dovoz vysokokvalitných EV, ale tiež uľahčuje rast domáceho trhu EV.
Táto politika okrem toho ponúka 30 -percentné zníženie ročnej dane z cestnej premávky pre EV v porovnaní s ich náprotivkami benzínu s ekvivalentnou energiou motora. Okrem toho sa EVS poskytuje prioritné parkovisko na spoplatňovacích staniciach a iných verejných parkovacích oblastiach, čím sa ďalej motivuje ich používanie. Tieto opatrenia sú súčasťou úsilia vlády o podporu prijatia EV a zníženie finančného zaťaženia spojeného s dovozom ropy.
Ďalším kritickým aspektom prechodu EV je správa vypršaných batérií. Ministerstvo priemyslu a obchodu v spolupráci so sektorom prírodných zdrojov a životného prostredia aktívne rozvíja stratégie na riešenie tejto otázky. EV batérie zvyčajne potrebujú výmenu každých sedem až desať rokov za menšie vozidlá a tri až štyri roky pre väčšie EV, ako sú autobusy alebo dodávky. Správne riadenie týchto batérií je rozhodujúce na zabezpečenie udržateľnosti životného prostredia.
Aj keď je trh spoločnosti Laos 'EV v súčasnosti menší v porovnaní so susednými krajinami ako Thajsko a Vietnam, vláda aktívne riadi adopciu EV. Cieľom Laosu, ktorý využíva významný potenciál krajiny pre výrobu elektriny prostredníctvom obnoviteľných zdrojov, je zvýšiť spotrebu EV na najmenej 1 percento z celkových vozidiel do roku 2025, čo zahŕňa autá, autobusy a motocykle.
Záväzok krajiny k udržateľnej preprave je v súlade s víziou zelenšieho a energeticky efektívnejšej budúcnosti. Prijatím EV a využívaním obnoviteľných zdrojov energie sa Laos snaží znižovať svoju závislosť od fosílnych palív, zmierniť znečistenie životného prostredia a prispievať k čistejšiemu a udržateľnejšiemu prostrediu.
Záverom je, že keď Laos urýchľuje svoj rast trhu EV, ambiciózne ciele vlády a strategické politiky sú rozhodujúce pri riadení prechodu smerom k udržateľnejšiemu sektoru dopravy. S neustálym rozvojom nabíjajúcej sa infraštruktúry a podpornými opatreniami je Laos pripravený dosiahnuť výrazný pokrok na svojej ceste k zelenším a čistejším budúcim poháňanom elektrickými vozidlami.
Lesk
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Čas príspevku: Jan-27-2024
