Smart EV Charging: Dynamické vyváženie zaťaženia
Časť 1: DLB pre inteligentné domáce nabíjanie
Dynamická nabíjačka EV na vyrovnávanie záťaže zaisťuje zachovanie celkovej energetickej bilancie systému.Energetická bilancia je určená nabíjacím výkonom a nabíjacím prúdom.Nabíjací výkon dynamickej nabíjačky EV na vyrovnávanie záťaže je určený prúdom, ktorý ňou preteká.Šetrí energiu prispôsobením nabíjacej kapacity aktuálnej potrebe.
V zložitejšej situácii, ak sa súčasne nabíja viacero nabíjačiek EV, môžu nabíjačky EV spotrebovať veľké množstvo energie zo siete.Toto náhle pridanie energie môže spôsobiť preťaženie elektrickej siete.Dynamická nabíjačka EV na vyrovnávanie záťaže si s týmto problémom poradí.Dokáže rozdeliť záťaž siete rovnomerne medzi niekoľko nabíjačiek EV a ochrániť elektrickú sieť pred poškodením spôsobeným preťažením.
Nabíjačka EV s dynamickým vyrovnávaním záťaže dokáže rozpoznať spotrebovanú energiu hlavného okruhu a podľa toho a automaticky upraviť svoj nabíjací prúd, čo umožňuje dosiahnuť úspory energie.Naším návrhom je použiť klapky prúdového transformátora na detekciu prúdu hlavných obvodov domácnosti a používatelia musia nastaviť maximálny zaťažovací prúd pri inštalácii boxu na dynamické vyrovnávanie záťaže prostredníctvom našej aplikácie smart life.Používateľ môže tiež sledovať prúd načítania domácnosti prostredníctvom aplikácie.Dynamický box na vyrovnávanie záťaže komunikuje s našou EV Charger bezdrôtovo cez pásmo LoRa 433, ktoré je stabilné a na veľkú vzdialenosť, čím sa zabráni strate správy.
Test 1 dynamického vyváženia zaťaženia
Tím Green Science strávil niekoľko mesiacov vykonaním prieskumu a dokončením softvéru a niekoľkých testov v našej testovacej miestnosti.Ukážeme si dva z nášho úspešného testu.Teraz je to prvý test nášho testu dynamickej rovnováhy zaťaženia.
Počas prvého testu sme našli aj niekoľko chýb softvéru.Zistili sme, že niektoré značky elektromobilov podporujú automatickú úpravu, keď je prúd menší ako 6A, ako napríklad Tesla, ale niektoré iné značky elektromobilov nedokážu reštartovať nabíjanie, keď je prúd z menej ako 6A späť na viac ako 6A.Takže potom, čo sme opravili chyby a niekoľko ďalších testov nášho inžiniera.Prichádza náš druhý test.A fungovali dobre.
Test 2 dynamického vyváženia zaťaženia
Časť 2: DLB pre komerčné nabíjanie (čoskoro)
Tím Green Science tiež pracuje s komerčnými riešeniami pre dynamické riadenie vyváženia zaťaženia pre verejné parkoviská alebo byty, parkovanie na pracovisku atď. A tím inžinierov čoskoro podstúpi test.Natočíme nejaké testovacie video a uverejníme.
