Greensense, váš partner pre inteligentné nabíjanie
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

nabíjačka elekt.

správy

Prečo elektromobily potrebujú 800 V?

Výrobcovia aj majitelia automobilov snívajú o efekte „nabíjania 5 minút a jazdy 200 km“.

a

Na dosiahnutie tohto efektu je potrebné vyriešiť dve hlavné potreby a problémové body:
Po prvé, ide o výrazné zlepšenie výkonu nabíjania a rýchle zvýšenie rýchlosti nabíjania batérie.
Po druhé, ide o zlepšenie prevádzkovej účinnosti celého vozidla a predĺženie dojazdu pri rovnakých podmienkach výkonu.
Tu môžeme použiť fyziku zo základnej školy na stručné pochopenie: P=UI. Takže ak chcete zvýšiť výkon, existujú iba dva spôsoby, ako zvýšiť prúd alebo zvýšiť napätie.
Veľké prúdy však spôsobia vysoké tepelné straty v nabíjacích pištoliach, kábloch a hlavných komponentoch batérií a horná hranica teoretického zlepšenia nie je veľká. Cesta k zvyšovaniu prúdu je preto „nedosiahnuteľná“, nie, nemala by byť „veľmi ďaleko“.
Tak čo tak zvýšiť napätie?
Keď systémový prúd zostane konštantný, nabíjací výkon sa zdvojnásobí oproti systémovému napätiu, to znamená, že maximálna rýchlosť nabíjania sa zdvojnásobí a čas nabíjania sa výrazne skráti. Okrem toho, pri rovnakom nabíjacom výkone, ak je napätie vyššie, sa môže znížiť prúd a drôt nemusí byť taký hrubý, čím sa zníži aj spotreba tepelnej energie drôtu.

b

Preto, ak stále používate pôvodný nabíjací kábel s napätím 400 V, môžete zvýšiť nabíjací výkon. To znamená, že v rámci platformy 800 V je možné použiť tenšie nabíjacie káble.
Výskum spoločnosti Huawei ukazuje, že rýchle nabíjanie pomocou režimu vysokého napätia 800 V podporuje maximálne nabíjanie s výkonom 30 % – 80 % SOC, zatiaľ čo režim nízkeho napätia s vysokým prúdom dokáže dosiahnuť maximálne nabíjanie iba pri 10 % – 20 % SOC a v ostatných rozsahoch nabíjací výkon výrazne klesá. Je zrejmé, že režim vysokého napätia 800 V dokáže podporovať dlhšie rýchle nabíjanie.
Čím vyššia je prevádzková účinnosť celého vozidla, čo znamená, že za podmienok konštantného prúdu, čím vyššie je napätie batérie, tým väčší je výkon motora a tým vyššia je účinnosť pohonu motora.
Vysokonapäťová platforma 800 V preto dokáže ľahko dosiahnuť vysoký výkon a krútiaci moment, ako aj lepší akceleračný výkon. Hoci zlepšenie účinnosti dopĺňania energie, ktoré 800 V prináša do elektrických vozidiel, je kvalitatívne, jednou z najväčších prekážok implementácie 800 V sú náklady.

c

Ak sa chcete o tom dozvedieť viac, neváhajte nás kontaktovať.
Tel.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com


Čas uverejnenia: 18. marca 2024