Výrobcovia aj majitelia automobilov snívajú o vplyve „nabíjania 5 minút a jazdy 200 km“.
Na dosiahnutie tohto účinku je potrebné vyriešiť dve hlavné potreby a body bolesti:
Po prvé, je výrazne zlepšiť výkon nabíjania a rýchlo zvýšiť rýchlosť nabíjania batérie.
Po druhé, ide o zlepšenie prevádzkovej efektívnosti celého vozidla a rozšírenie jazdného rozsahu za rovnaké výkonové podmienky.
Tu môžeme použiť juniorskú fyziku strednej školy, aby sme stručne pochopili: P = UI. Takže ak chcete zvýšiť výkon, existujú iba dva spôsoby, ako zvýšiť prúd alebo zvýšiť napätie.
Veľké prúdy však spôsobia vysoké tepelné straty na nabíjacích pištoľách, kábloch a základných komponentoch energetických batérií a horná hranica teoretického zlepšenia nie je veľká. Cesta k zvyšujúcemu sa prúdu je preto „nedostupná“, nie, mala by byť „nie príliš ďaleko“.
A čo zvýšenie napätia?
Keď systém systému zostáva konštantný, nabíjací výkon sa pri napätí systému zdvojnásobí, tj rýchlosť nabíjania vrcholu sa zdvojnásobí a čas nabíjania sa výrazne skráti. Okrem toho, pod rovnakým nabíjacím výkonom, ak je napätie vyššie, môže sa prúd znížiť a drôt nemusí byť taký hrubý a zníži sa aj spotreba energie odporu.
Preto, ak stále používate pôvodnú veľkosť nabíjacieho kábla 400 V, môžete zvýšiť nabíjací výkon. To znamená, že v rámci 800V platformy je možné použiť tenšie nabíjacie káble.
Výskum Huawei ukazuje, že rýchle nabíjanie pomocou 800V vysokého režimu vysokého napätia podporuje maximálne nabíjanie napájania 30%-80% SOC, zatiaľ čo nízko napätie s vysokým prúdom môže vykonávať iba maximálne nabíjanie energie pri 10% -20% SOC a nabíjací výkon V iných rozsahoch veľmi klesá. rýchlo. Je zrejmé, že režim s vysokým napätím 800 V môže podporovať dlhšie rýchle nabíjanie.
Čím vyššia je prevádzková účinnosť celého vozidla, čo znamená, že pod podmienkou konštantného prúdu, tým vyššie je napätie batérie, tým väčší výkon motora a čím vyššia je účinnosť pohonu motora.
Preto môže vysokonapäťová platforma 800 V ľahko dosiahnuť vysoký výkon a krútiaci moment, ako aj lepší výkon zrýchlenia. Aj keď zlepšenie efektívnosti energie doplňovania elektrických vozidiel prinesie 800 V, je kvalitatívne, jednou z najväčších prekážok pri implementácii 800 V je problém s nákladmi.
Ak sa o tom chcete dozvedieť viac, neváhajte nás kontaktovať.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Čas príspevku: mar-18-2024
