Podľa mojich vedomostí je termín 1. september 2021. Každá krajina má rôzne dovozné požiadavky na hromady nabíjania elektrických vozidiel. Tieto požiadavky zvyčajne zahŕňajú elektrické normy, bezpečnostné predpisy, postupy certifikácie atď. Tu sú niektoré typické požiadavky pre niektoré krajiny:
1. Spojené štáty: Požiadavky na nabíjanie elektrických vozidiel v Spojených štátoch sa vo všeobecnosti riadia Národným elektrickým zákonom (NEC) a bezpečnostnými normami. Poplácajúce hromady musia dodržiavať príslušné certifikáty a špecifikácie, ako napríklad štandardy UL (upisovateľov laboratórií).
2. Európa: Požiadavky na účtovanie hromady v európskych krajinách sa zvyčajne riadia európskymi normami (EN). V Európe existujú rôzne typy nabíjacích rozhraní, ako napríklad typ 2 (Mennekes), CCS (kombinovaný nabíjací systém), Chademo atď. Nabíjacie hromady musia podporovať príslušné rozhrania a dodržiavať príslušné normy a certifikácie.
3. Čína: Čína'S požiadavky na hromady nabíjania elektrických vozidiel sa riadia vnútroštátnymi normami a regulačnými agentúrami. GB/T 18487 je Čína'S Národný štandard pre infraštruktúru nabíjania elektrických vozidiel. Nabíjacie hromady musia dodržiavať tento štandard, aby sa zabezpečila bezpečnosť a kompatibilita nabíjania.
4. Japonsko: Japonsko'S požiadavky na nabíjanie elektrických vozidiel sú regulované konkrétnymi certifikačnými agentúrami a normami, ako napríklad certifikácia Jari (Japan Automobile Research Institute).
5. Kanada: Kanada'Požiadavky na nabíjačky EV sú často ovplyvňované vnútroštátnymi a miestnymi predpismi, aby sa zaistila bezpečnosť a kompatibilita.
Upozorňujeme, že tieto požiadavky sa môžu v priebehu času meniť a rôzne krajiny môžu mať rôzne požiadavky. Preto, ak máte konkrétne potreby dovážaných poplatkov, je najlepšie kontaktovať príslušné vládne oddelenia alebo certifikačné agentúry priamo v cieľovej krajine alebo regióne, aby ste získali najnovšie požiadavky a informácie.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Čas príspevku: október-11-2023
