Trolejbusy idú do zámoria, aby vypálili Canton Fair: dopyt po nabíjaní v zámorí prudko vzrástol, európske výrobné náklady sú 3-krát vyššie ako v Číne, cudzinci tvrdia, že čínske autá sú prvou voľbou！

Nové diely pre energetické vozidlá na zámorskom trhu sú horúce: podniky s palivovými dielmi pre vozidlá, aby rozšírili podnikanie v oblasti nabíjania
„Som tu ako jediné miesto, kde vždy nájdem produkty a príslušenstvo, ktoré chcem.“ V sklenenej búdke Xinyi povedali kupci zo severnej Afriky Toth (krycie meno) reportérovi Daily Economic News.
"V našej krajine je dopyt po tomto produkte a ja som sa pokúsil poskytnúť vzorku spoločnosti, aby som pomohol zákazníkom získať objednávky," povedal pán Toth novinárom a ukázal na kus čelného skla auta visiaceho na stene.

Keďže tempo exportu automobilov z Číny sa neustále zrýchľuje, zvyšuje sa aj dopyt po autoservise na zámorských trhoch, najmä v oblastiach s relatívne slabou priemyselnou základňou, okrem exportu vozidiel sa novým trendom stal priemyselný reťazec. .
"Naše sklá sú dostupné v desiatkach tisíc modelov a môžu pokrývať hlavné automobilové značky na celom svete." Huang Wenjia, regionálny manažér predaja Xinyi Glass Holding Co., LTD., povedal reportérovi Daily Economic News, že v posledných rokoch sa spoločnosť zamerala na zámorský popredajný trh s automobilmi a na dopyt po produktoch spoločnosti v strednej časti krajiny. Východ, Afrika a Európa boli skvelé a predaj sa minulý rok zvýšil približne o 10 %.
Našimi hlavnými skupinami zákazníkov sú zahraniční predajcovia a opravovne. Huang Wenjia ďalej novinárom povedal, že čím viac čínskych nových energetických vozidiel sa vyváža do zámoria, zvyšuje sa aj miera rozbitia skla. Najmä sklo s vysokou pridanou hodnotou, ako je tepelná izolácia, náter a head-up displej, je na zámorskom trhu s náhradnými dielmi veľmi žiadaný, takmer nedostatkový.

"Naša spoločnosť vyrába diely pre palivové vozidlá už viac ako 20 rokov, ale od roku 2020 vykazuje zahraničný dopyt po nabíjacích hromadách explozívny rast." Manažér Wang (krycie meno) zo Shanghai Wide Electrical Group zodpovedný za zámorský obchod povedal reportérovi Daily Economic News, že podľa ich prieskumu je pomer nových energetických vozidiel a nabíjacích hromad v Európe iba 7,6:1, to znamená 7,6 vozidiel. na 1 nabíjaciu hromadu.
"Rovnaká hromada nabíjania, rozdiel v nákladoch medzi Čínou a Európou je asi trojnásobný." Manažér Wang ďalej povedal, že čínske nabíjacie hromady vyvážané do Spojených štátov sú skutočne na „tarifnom zozname“, ale spoločnosť stále nie je ochotná vzdať sa európskeho a amerického trhu. Keďže tieto trhy majú veľký dopyt po nabíjacích hromadách pre domácnosť, európsky trh predstavuje približne 80 % jeho exportného podielu.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com