Výrobcovia automobilov v EÚ sa sťažujú na pomalé zavádzanie nabíjacích staníc v celom bloku. Aby sme udržali krok s boomom elektrických vozidiel, do roku 2030 bude potrebných 8,8 milióna nabíjacích kôp.
Výrobcovia automobilov v EÚ v pondelok (29. apríla) uviedli, že tempo inštalácie nabíjacích hromad v 27 členských štátoch EÚ nedrží krok s rastúcim tempom elektrických vozidiel.
Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA) vo svojej najnovšej správe upozornilo, že od roku 2017 vzrástol predaj elektromobilov v EÚ trikrát rýchlejšie ako inštalovaná kapacita nabíjacích kôp.
ACEA uviedla, že do roku 2030 bude EÚ potrebovať 8,8 milióna nabíjacích blokov, čo znamená, že každý týždeň bude potrebné nainštalovať 22 000 nabíjacích blokov, čo je osemnásobok súčasnej miery inštalácie.
Podľa odhadov Európskej komisie bude EÚ do roku 2030 potrebovať 3,5 milióna nabíjacích kôp.
Správa dodáva, že infraštruktúra je kľúčom k motivácii väčšieho počtu ľudí kupovať elektrické vozidlá, čo je kľúčové pre cieľ EÚ dosiahnuť do roku 2050 uhlíkovú neutralitu.
Význam infraštruktúry elektrických vozidiel pre klimatické ciele
Európsky klimatický zákon prijatý v roku 2021 zaväzuje členské štáty EÚ do roku 2030 znížiť úrovne emisií na 55 % úrovne z roku 1990.
Cieľ klimatickej neutrality do roku 2050 znamená, že EÚ ako celok dosiahne nulové čisté emisie skleníkových plynov.
Generálna riaditeľka ACEA Sigrid de Vrie v tlačovej správe uviedla: „Potrebujeme masové prijatie elektrických vozidiel vo všetkých krajinách EÚ, aby sme dosiahli ambiciózne európske ciele zníženia emisií.“
"To by nebolo možné bez verejnej nabíjacej infraštruktúry rozšírenej po celej EÚ."
Nabíjacie pilóty sú preto v súčasnosti pre európsky trh dobrou príležitosťou.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Čas odoslania: máj-05-2024
