Keďže popularita nových energetických vozidiel sa neustále zvyšuje, výstavba zámorských trhov s nabíjaním sa stala jednou z najhorúcejších tém v súčasnom novom energetickom priemysle. V zahraničí existuje obrovská medzera pri výstavbe poplatkov za hromady, zatiaľ čo domáci trh čelí vážnym problémom s involúciou. Mnoho zasvätených odvetví sa domnieva, že dividendové obdobie výrobného priemyslu Číny prinieslo obrovské rozvojové príležitosti do hromadného priemyslu nabíjania. Najmä pre spoločnosti, ktoré môžu využiť túto príležitosť, sa zahraničné trhy stanú ich hlavným smerom rozvoja.
Podľa údajov Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA), v prvej polovici roku 2023, predaj elektrických vozidiel v krajinách EÚ dosiahol 1,42 milióna kusov, ale výstavba poplatkov sa nedodržala, čo viedlo k tomu Pile pomer až 16: 1. Situácia v Spojených štátoch je ešte závažnejšia. Od roku 2022 majú Spojené štáty 131 000 hromád verejného účtovania, ale počet nových energetických vozidiel je približne 3,3 milióna. Pomer hromad verejného nabíjania sa zvýšil z 5,1 v roku 2011 na 25,1 v roku 2022. Tieto údaje odhaľujú obrovský potenciálny rastový priestor na trhu s hromadami nabíjania zámoria
Veľkosť trhu a trendy rastu.
V posledných niekoľkých rokoch sa dopyt po hromadách nabíjania zahraničných vecí naďalej prudko prudko zvyšoval a stal sa populárnou komoditou na hlavných cezhraničných platformách elektronického obchodu po celom svete. Len v marci tohto roku sa nákup dopytu po zahraničných poplatkoch vzrástol o 218%. Podľa predpovedí Čínskej asociácie výrobcov automobilov sa očakáva, že čínske spoločnosti budú v nasledujúcich piatich rokoch predstavovať 30%-50% európskeho a amerického trhu s nabíjaním. S popularitou nových energetických vozidiel na celom svete sa výstavba nabíjajúcej infraštruktúry postupne zrýchľuje.
Na tomto trhu plné príležitostí čínske účtovacie hromadné spoločnosti urýchlili svoje tempo ísť do zahraničia. Podľa cezhraničného indexu medzinárodnej stanice Alibaba sa zahraničné obchodné príležitosti pre nové hromady nabíjania energetických vozidiel rýchlo zvýšia o 245% v roku 2022 a očakáva sa, že v budúcnosti bude takmer trojnásobok dopytu. Čínske spoločnosti, ktoré sa stretávajú s týmto obrovským dopytom na trhu, aktívne reagovali a založili spoločnosti súvisiace s vývozom poplatkov.
Medzi mnohými nabíjacími hromadnými spoločnosťami, ktoré idú do zahraničia, sa rýchle nabíjanie stalo kľúčovým cieľom rozloženia. V súčasnosti čínske spoločnosti vyvinuli rôzne typy výrobkov vrátane rýchleho nabíjania, pomalého nabíjania, integrovaného optického ukladania, nabíjania a kontroly atď. Avšak, aby uspeli v zahraničných trhoch, čínske účtovacie spoločnosti stále musia prekonať niektoré výzvy.
Po prvé, certifikácia batérie je prvým problémom v zámorí. Hlavnými odvetvovými normami, ktoré si v priemysle vyžadujú pozornosť, sú európske štandardné certifikácie CE a certifikácia American Standard UL. Certifikácia CE je povinná certifikácia. Obdobie certifikácie je 1-2 mesiace. Hlavnou uplatniteľnou oblasťou sú členské štáty EÚ. Certifikačný poplatok je asi stovky tisíc juanov. Certifikácia UL je jedným z hlavných certifikačných noriem na účtovanie hromadných výrobkov na vstup na americký trh. Certifikácia Čas cyklu je asi 6 mesiacov a náklady sú až milióny juanov. Okrem toho sa líšia aj normy nabíjania hromadného rozhrania v rôznych krajinách a regiónoch a spoločnosti musia znovu iniciovať výskumné a rozvojové projekty a prispôsobiť rozhrania tak, aby sa prispôsobili normám rôznych krajín a regiónov.
Po druhé, konštrukcia kanálov je tiež hlavným problémom. Na zahraničných trhoch existujú určité prekážky zákazníkov. Čínske spoločnosti musia prekonať problém nedostatočnej sily značky a rozvíjať zákazníkov prostredníctvom viacerých kanálov. Mnoho čínskych výrobcov našlo nové spôsoby, ako rozšíriť svoje podnikanie účasťou na medzinárodných výstavách hromady a iných kanálov. Zároveň je aktívna účasť na medzinárodných výstavách nabíjacích hromadných výstav tiež dobrou príležitosťou na predstavenie vašich vlastných produktov a technológií.
Koexistujúce príležitosti a výzvy
Na európskych a amerických trhoch bola doplnenie rýchlej energie vždy naliehavou potrebou vlastníkov električiek. Okrem rezidencií a pracovísk sú služby rýchleho nabíjania potrebné na diaľniciach, parkoviskách nákupných centier a ďalších scenároch. Na európskych a amerických trhoch je však veľký rozdiel v počte hromady AC a DC. Iba asi 10% hromád verejného nabíjania sú rýchlo nabíjanie hromád DC. Po podpore politík a rastu dopytu po trhu sa miera rastu trhu s rýchlym nabíjaním DC hromady bude naďalej urýchliť. Výskumný inštitút Soochow Securities Research Institute predpovedá, že trhový priestor v Európe a Spojených štátoch dosiahne do roku 2025 18,7 miliárd juanov a 7,9 miliárd juanov, pričom miera zloženého rastu 76% a 112%.
Vďaka popularite nových energetických vozidiel sa dopyt po hromadách nabíjania zámoria naďalej rozrastá, ale existujú aj problémy, ako sú certifikačné normy a výstavba kanálov. Čínske poplatky za hromadné spoločnosti aktívne skúmajú zahraničné trhy a čelia obrovským trhovým príležitostiam a výzvam.
Vláda s cieľom podporovať rozvoj nových energetických vozidiel zaviedla sériu politík dotácií. Nemecká vláda poskytla vysoké dotácie pre hromady účtovania vysokej výkonnosti a federálna vláda Spojených štátov tiež poskytla dotáciu vo výške 5 miliárd USD na podporu výstavby hromád verejného účtovania. Tieto politiky stimulujú nielen dopyt na trhu, ale tiež poskytujú viac obchodných príležitostí pre čínske účelové spoločnosti.
Na pozadí priaznivých politík, hlavné domáce spoplatňovacie hromadné spoločnosti zrýchlili zahraničnú štandardnú certifikáciu, aby zabavili podiel na trhu. Medzi nimi Wang Yang, zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Nenglian Smart Electric, poznamenal, že v minulom roku mnoho zahraničných poplatkov za účelom hromadných spoločností aktívne vykonávali európske CE, American UL a ďalšie štandardné certifikácie na prípravu na tohtoročnú expanziu na trhu.
Dá sa povedať, že európske a americké trhy majú veľmi prísne požiadavky na nabíjanie hromadných výrobkov a certifikačný cyklus je dlhý a drahý. Z tohto dôvodu čínske poplatky za hromadné spoločnosti čelia niektorým výzvam aj v procese v zámorí. Okrem toho existujú rozdiely v nabíjajúcich štandardoch nabíjania hromadného rozhrania v rôznych krajinách a regiónoch, ktoré vyžadujú, aby spoločnosti znovu prispôsobili svoje výrobky a vykonávali výskum a vývoj.
Aby sa lepšie prispôsobili požiadavkám na trhu a zmenami politiky, musia čínske spoplatňovacie hromadné spoločnosti posilniť inováciu výskumu a vývoja a produktov, rozšíriť kanály a partnerstvá. Zároveň je jedným z kľúčových faktorov úspechu podnikania aj porozumenie miestneho trhu a trendov politiky. Gan Chunming dospel k záveru: „Zostávajúce citlivé na trendy v politike a udržiavanie komunikácie s priemyselnými združeniami, miestnymi organizáciami a vládnymi oddeleniami je súčasťou obchodných operácií. Vopred, vopred usporiadanie obchodného a produktového usporiadania podľa zmien v dopyte po trhu a regulačných trendoch Riziká a príležitosti ležia. “
Keďže dopyt po vysokých výkonoch DC hromád a hromady preplňovania sa zvyšuje na európskych a amerických trhoch, očakáva sa, že nabíjacie moduly, kvapalinové káble nabíjacie pištole a ďalšie podporné komponenty sa stanú novými bodmi rastu vývozu! Zároveň by sme však mali poznamenať, že Spojené štáty vyžadujú, aby sa všetky dotované hromady nabíjania museli vyrábať v Spojených štátoch a Európa podporuje aj vykonávanie príslušných politík. Po implementácii týchto politík budú mať priamy vplyv na vývoz hromady nabíjania. Čínske spoločnosti, ktoré sa zaoberajú týmito výzvami a príležitostiami, musia flexibilne reagovať na zmeny trhu, posilňovať spoluprácu s miestnymi partnermi a spoločne skúmať zahraničné trhy. Očakáva sa, že na základe zahraničných trhov dosiahne väčší úspech v zahraničných trhoch, aby sa posilnili inovácie v oblasti výskumu a vývoja a rozširovali spoluprácu kanálov.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Čas príspevku: Jan-09-2024
