Nové energetické vozidlá boli v posledných rokoch vrcholom čínskeho automobilového priemyslu. Výroba a predaj nových energetických vozidiel v Číne sa umiestnili na prvom mieste na svete po deväť po sebe nasledujúcich rokov. V roku 2023 bude Čína vyvážať 4,91 milióna kompletných vozidiel, z ktorých 1,203 milióna sú nové energetické vozidlá, medziročný nárast o 77,6%.
Pre niektorých nadšencov automobilov je radosť z jazdy spojená s hukotom motorov a manuálnymi prevodmi. Ako interpretovať správy o „úplnom zákaze predaja palivových vozidiel“? Chen Qingquan, akademik Čínskej akadémie inžinierskej akadémie a zakladateľ Svetovej asociácie elektrických vozidiel, nedávno v programe „Poďme sa rozprávať“ a zakladateľom Svetovej asociácie elektrických vozidiel. Zároveň „zákaz predaja palivových vozidiel“ nie je to isté ako „zákaz motorov vnútorného spaľovania“.
Tvárou v tvár vyhláseniu, že „čínske elektrické vozidlá predbiehajú v rohoch“, akademik Chen Qingquan povedal, že dáva prednosť tomu, aby to nazval „menením jazdných pruhov a predbiehania“: „Rád používam„ zmenu jazdných pruhov a predbiehania “namiesto„ predbiehania rohy, „Pretože nie sme oportunistickí.“
Podľa údajov z spoločnej pobočky na trhu osobných automobilov Asociácia obchodníkov s automobilmi v Číne od 1. do 14. apríla predávala nový trh s osobnými vozidlami v mojej krajine 260 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 32%. Začiatkom apríla bola maloobchodná penetrácia nových energetických osobných vozidiel 50,39%, čo prvýkrát prekonalo tradičné osobné automobily s palivami.
Elektrické autá sa môžu javiť ako nový vynález, ale v skutočnosti ľudia používajú elektrické autá pred viac ako 100 rokmi. Akademik Chen Qingquan predstavil, že prvé uznávané elektrické auto na svete sa narodilo v rokoch 1832 až 1839, o viac ako pol storočia skôr ako motorové vozidlá s vnútorným spaľovaním.
Na začiatku 20. storočia boli elektrické autá kedysi uprednostňované módnymi ženami. Neskôr, s nárastom palivových vozidiel, sa zdalo, že elektrické vozidlá zabudli v rohu času. Až v 70. rokoch 20. storočia sa elektrické vozidlá postupne vrátili na verejné oko, a to až v 70. rokoch 20. storočia, keď vznikla ropná kríza, prebudenie environmentálneho povedomia a technologický pokrok.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Čas príspevku: máj-02-2024
