Koncom mája FLO zverejnilo dohodu o dodávke 41 zo svojich 100-kilowattovRýchle nabíjačky SmartDCna FCL, zmes energetických distribučných družstiev pôsobiacich v západnej Kanade.
Nabíjačky budú inštalované na 23 maloobchodných miestach FCL v BC od leta, uvádza vydanie. Nabíjačky budú v mestských a vidieckych lokalitách, zamerané na vybavenie „diaľničného nabíjacieho koridoru“.
FLO poskytne vybavenie, softvér, sieťové prevádzkové služby, údržbu, výstavbu a inštaláciu.
„Rýchlonabíjačky nie sú len bodky na mape, sú to veľmi potrebné príležitosti, ako udržať vodičov EV na cestách,“ povedal Louis Tremblay, prezident a generálny riaditeľ FLO. „Projekt FLO s FCL rozšíri prístup k rýchlemu a spoľahlivému nabíjaniu v celej Britskej Kolumbii – najmä vo vidieckych mestách a mestečkách – keď sa provincia do roku 2035 posunie smerom k vozidlám so 100-percentnými nulovými emisiami.“
V utorok potom FLO predstavilo svoje partnerstvo so spoločnosťou Metro s cieľom nainštalovať približne 500 svojich ultrarýchlych nabíjačiek FLO s dvojitým portom vo viac ako 130 obchodoch s potravinami Metro, Super C, Food Basics a Marché Adonis v Quebecu a Ontáriu.
320-kilowattové nabíjačky FLO Ultra dokážu nabiť väčšinu nových EV na 80 percent kapacity za 15 minút, hovorí spoločnosť, a majú nabitie až 500 kilowattov, keď sú spárované s sekundou svojho druhu.
Väčšina inštalácií metra bude podporovaná záväzkom Canada Infrastructure Bank vo výške 235 miliónov USD, ktorý do roku 2027 prinesie do Kanady viac ako 1 900 verejných rýchlonabíjacích portov.
Spoločnosť Hypercharge v utorok tiež oznámila, že bude spolupracovať s realitnou spoločnosťou Deveraux so sídlom v Calgary na inštalácii 60 nabíjacích staníc v troch bytových komunitách vo Winnipegu a 19 nabíjacích staníc v bytovej komunite v Edmontone. Dodanie je naplánované na polovicu roku 2025.
„Vzhľadom na to, že staviame na našom silnom, existujúcom vzťahu s Deveraux, ktorý už bol svedkom inštalácie 110 nabíjacích staníc v 10 komunitách Deveraux po celej Kanade, Hypercharge s hrdosťou podporuje ambiciózne ciele Deveraux elektrifikovať ich parkovacie státia,“ Chris Koch, vedúci oddelenia rast a partnerstvá v Hypercharge, uvádza sa vo vyhlásení.
Kanada čelí nedostatku nabíjačiek pre elektromobily
Aj keď viacverejné nabíjačky EVVýskum naznačuje, že v Kanade stále chýba počet potrebný na napájanie čoraz elektrifikovanejšej budúcnosti.
Analýza spoločnosti Electric Autonomy zistila takmer 33-percentný nárast počtu verejných nabíjačiek pre elektromobily od roku 2022 do roku 2023, čo naznačuje rast.
Splnenie odhadu Natural Resources Canada pre Kanadu v rámci mandátu na predaj vozidiel s nulovými emisiami z roku 2035 bude znamenať inštaláciu takmer 16-krát toľko verejných nabíjacích portov, ako je teraz, počas nasledujúcich 11 rokov.
Správa Pollution Probe a Mobility Futures Lab z januára 2024 o skúsenostiach s nabíjaním v Kanade zistila pomer približne 20 EV na jeden EV port v Kanade, čo je dvojnásobok celosvetového priemeru 10 EV na jeden nabíjací port. Krajina je tiež jednou z najväčších na svete, pokiaľ ide o pevninu, čo znamená, že mnohí cestujúci musia prekonať väčšie vzdialenosti, aby dosiahli svoje ciele.
Mať dostatočné množstvo verejných nabíjačiek môže byť rozhodujúce pre popularizáciu prijatia EV. Podľa prieskumu vyše 1 500 kanadských vlastníkov elektrických vozidiel, ktoré vykonala spoločnosť Pollution Probe, bola dostupnosť verejného nabíjania EV na často navštevovaných miestach označená za dôležitý faktor pri rozhodovaní o kúpe EV.
Na vybudovanie je potrebných viac ako 20 miliárd dolárov v priebehu nasledujúcich troch desaťročíSieť nabíjania EV, vypočítala štúdia od Dunsky.
Od marca 2024 federálna vláda investovala viac ako 1 miliardu dolárov do nabíjania elektromobilov.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Čas odoslania: 14. júna 2024
