Spoločnosť PwC 20. mája zverejnila správu s názvom „Prehľad trhu s nabíjaním elektrických vozidiel“, ktorá ukázala, že s rastúcou popularitou elektrických vozidiel majú Európa a Čína dopyt po nabíjacej infraštruktúre.Správa predpovedá, že do roku 2035 budú Európa a Čína potrebovať viac ako 150 miliónov nabíjacích stĺpov a približne 54 000 staníc na výmenu batérií.
Správa ukazuje, že dlhodobé ciele elektrifikácie ľahkých a stredných a ťažkých vozidiel sú jasné. Do roku 2035 dosiahne vlastníctvo ľahkých elektrických vozidiel do 6 ton v Európe a Číne 36 % – 49 % a vlastníctvo stredných a ťažkých elektrických vozidiel nad 6 ton v Európe a Číne dosiahne 22 % – 26 %. V Európe bude miera penetrácie predaja nových automobilov v prípade ľahkých elektrických vozidiel a stredných a ťažkých elektrických vozidiel naďalej rásť a očakáva sa, že do roku 2035 dosiahne 96 %, respektíve 62 %. V Číne sa v dôsledku cieľa „dvojitého uhlíka“ očakáva, že miera penetrácie predaja nových automobilov v prípade ľahkých elektrických vozidiel a stredných a ťažkých elektrických vozidiel dosiahne do roku 2035 78 %, respektíve 41 %. Scenáre použitia plug-in hybridných vozidiel v Číne sú jasnejšie ako v Európe. Vo všeobecnosti je kapacita batérií mild hybridných vozidiel v Číne väčšia, čo znamená, že potreba nabíjania je výraznejšia ako v Európe. Očakáva sa, že do roku 2035 bude celkový rast vlastníctva automobilov v Číne vyšší ako v Európe.
Harold Weimer, vedúci partner spoločnosti PwC pre globálny automobilový priemysel, povedal: „V súčasnosti je európsky trh poháňaný najmä osobnými automobilmi strednej cenovej kategórie triedy B a C a v budúcnosti sa na trh uvedú a začnú sa hromadne vyrábať ďalšie nové elektrické modely. S výhľadom do budúcnosti sa bude postupne zvyšovať počet cenovo dostupnejších modelov triedy B a C, ktoré si obľúbi širšia škála spotrebiteľských skupín.“
Pre rozvoj elektrických vozidiel v Európe sa odporúča, aby priemysel začal štyrmi kľúčovými aspektmi, aby sa vyrovnal s krátkodobými zmenami. Po prvé, urýchliť vývoj a uvedenie na trh cenovo dostupných a dobre vybraných elektrických modelov; po druhé, znížiť obavy týkajúce sa zostatkovej hodnoty a trhu s ojazdenými elektrickými vozidlami; po tretie, urýchliť rozširovanie siete a zlepšiť pohodlie nabíjania; po štvrté, zlepšiťnabíjanie používateľského zážitkuvrátane ceny.“
Správa predpovedá, že do roku 2035 dopyt po nabíjaní v Európe a Číne dosiahne viac ako 400 terawatthodín, respektíve 780 terawatthodín. V Európe pokrývajú 75 % dopytu po nabíjaní stredných a ťažkých úžitkových vozidiel samostatne vybudované špecializované stanice, zatiaľ čo v Číne budú dominovať samostatne vybudované nabíjacie a výmenné stanice pre batérie, ktoré do roku 2035 pokryjú 29 %, respektíve 56 % dopytu po elektrine. Káblové nabíjanie je hlavným prúdom.nabíjacia technológia pre elektrické vozidláVýmena batérií ako doplnková forma dopĺňania energie bola prvýkrát použitá v čínskom sektore osobných automobilov a má potenciál pre uplatnenie aj v ťažkých nákladných vozidlách.
Existuje šesť hlavných zdrojov príjmovnabíjanie elektromobilovhodnotový reťazec, a to: hardvér nabíjacích stĺpov, softvér nabíjacích stĺpov, lokality a aktíva, napájanie, služby súvisiace s nabíjaním a softvérové služby s pridanou hodnotou. Dosiahnutie ziskového rastu je dôležitou agendou pre celý ekosystém. Správa odhaľuje, že existuje sedem spôsobov, ako sa zapojiť do hospodárskej súťaže na trhu s nabíjaním elektrických vozidiel.
Po prvé, predať čo najviac nabíjacích zariadení prostredníctvom rôznych kanálov a využívať funkcie, ako je inteligentný marketing, na speňaženie inštalovanej základne počas životného cyklu aktíva. Po druhé, s rozširovaním propagácie hardvérových zariadení na nabíjanie elektrických vozidiel zvýšiť penetráciu najnovšieho softvéru v inštalovaných zariadeniach a venovať pozornosť využívaniu a integrovanému stanovovaniu cien. Po tretie, generovať príjmy prenájmom miest prevádzkovateľom nabíjacích sietí, využívaním času parkovania spotrebiteľov a skúmaním modelov zdieľaného vlastníctva. Po štvrté, nainštalovať čo najviac nabíjacích stĺpov a stať sa poskytovateľom služieb zákazníckej podpory a údržby hardvéru. Po piate, s dozrievaním trhu získať udržateľné zdieľanie príjmov od existujúcich účastníkov a koncových používateľov prostredníctvom integrácie softvéru. Po šieste, pomôcť vlastníkom pozemkov realizovať hotovosť poskytovaním kompletných riešení nabíjania. Po siedme, zabezpečiť čo najviac miest, aby sa maximalizoval priepustnosť energie a zároveň sa zachovala ziskovosť energie a náklady na služby pre celú nabíjaciu sieť.
Ak sa chcete o tom dozvedieť viac, neváhajte nás kontaktovať.
Tel.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Čas uverejnenia: 19. júna 2024
