Ziskovosť nabíjacích staníc pre elektromobily (EV) sa stala významným problémom a predstavuje prekážku pre investičný potenciál tohto odvetvia. Nedávne zistenia, ktoré zhromaždila spoločnosť Jalopnik, odhaľujú naliehavý problém ziskovosti, ktorý má vplyv na rozširovanie nabíjacej infraštruktúry a potenciálne bráni budúcnosti odvetvia elektromobilov, a to aj napriek značným investíciám, ktoré sa doteraz uskutočnili.
Spomalenie rastu a problémy so zásobami:
Hoci odborníci z odvetvia predpovedajú prudký nárast predaja elektromobilov, skutočné tempo rastu sa spomaľuje, čo vedie k dlhším dobám zdržania sa na sklade v predajniach. V dôsledku toho predajcovia prehodnocujú svoje investície do predaja elektromobilov. Táto situácia sa teraz rozširuje aj na segment nabíjacích staníc, keďže obavy o ziskovosť pretrvávajú.
Výzvy v oblasti ziskovosti a intenzívnejšia konkurencia:
Podľa správy spoločnosti Jalopnik, ktorá vychádza z poznatkov denníka The Wall Street Journal, poskytovatelia nabíjacích služieb očakávajú, že ziskovosť dosiahnu približne o rok. Čelia však ďalšej prekážke: potenciálnemu otvoreniu populárnej nabíjacej siete spoločnosti Tesla pre iných vodičov. Tento vývoj zintenzívňuje konkurenciu v odvetví nabíjania. Okrem toho sa tempo rastu predaja elektromobilov v Spojených štátoch spomalilo, čo tlmí vyhliadky prevádzkovateľov nabíjacích staníc.
Finančné problémy a dôsledky pre trh:
Výzvy, ktorým čelia spoločnosti poskytujúce nabíjanie, sa odrážajú v cenách ich akcií. Spoločnosť ChargePoint Holdings zaznamenala tento rok ohromujúci 74 % pokles ceny akcií, čím zaostala za predbežnými očakávaniami tržieb za tretí štvrťrok. Spoločnosti Blink Charging a EVgo tiež zaznamenali výrazný pokles o 67 %, respektíve 21 %. Tieto čísla podčiarkujú finančné problémy, ktorým čelia poskytovatelia nabíjacích služieb, a vrhajú tieň na ich ziskovosť a stabilitu trhu.
Miera využitia a obavy týkajúce sa spoľahlivosti:
Jednou z hlavných prekážok ziskovosti je nedostatočné využívanie nabíjacích staníc. Nedostatočný dopyt brzdí generovanie príjmov, čo zhoršuje problém so ziskovosťou. Poskytovatelia nabíjacích služieb sa navyše potýkajú s problémami so spoľahlivosťou, čo vedie k strate dôvery spotrebiteľov. Tieto faktory prispievajú ku klesajúcim cenám akcií a obmedzujú potenciál expanzie spoločností poskytujúcich nabíjacie stanice.
Cenová dilema rýchlonabíjacích staníc:
Výstavba rýchlonabíjacích staníc predstavuje značný nákladový problém. Základné 50 kW nabíjacie stanice môžu stáť až 50 000 dolárov za parkovacie miesto, zatiaľ čo rýchlejšie nabíjačky pre najnovšie modely elektromobilov môžu dosiahnuť ohromujúcich 200 000 dolárov za jednotku. Splnenie požiadaviek na kapacitu si vyžaduje najmenej štyri nabíjacie jednotky spolu s dodatočnými stavebnými a výkonovými vylepšeniami, čo môže dosiahnuť takmer 1 milión dolárov. Tieto vysoké náklady spolu s mesačnými výdavkami na energiu predstavujú ďalšie výzvy pre ziskovosť.
Hľadanie udržateľnej cesty vpred:
Aby odvetvie nabíjania elektromobilov prekonalo problémy so ziskovosťou, musí hľadať udržateľné riešenia. Pre široké prijatie elektromobilov bude kľúčové nájsť rovnováhu medzi ziskovosťou, dostupnosťou a efektívnym rozširovaním infraštruktúry. Riešenie problémov so spoľahlivosťou, znižovanie stavebných a prevádzkových nákladov a skúmanie inovatívnych obchodných modelov môžu poskytovateľom nabíjacích služieb pomôcť orientovať sa v konkurenčnom prostredí a zabezpečiť dlhodobú ziskovosť.
Záver:
Problémy so ziskovosťou predstavujú závažné prekážky pre rast a investičné vyhliadky odvetvia nabíjania elektromobilov. Spomalenie rastu predaja elektromobilov, problémy so zásobami, intenzívnejšia konkurencia a obavy o spoľahlivosť problém ešte zhoršujú. Odvetvie musí nájsť realizovateľné riešenia na zvýšenie ziskovosti a zároveň zabezpečiť dostupnú a spoľahlivú nabíjaciu infraštruktúru. Iba prostredníctvom spoločného úsilia a inovatívnych stratégií môže ekosystém nabíjania elektromobilov prosperovať a podporovať široké prijatie elektromobilov.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Čas uverejnenia: 13. januára 2024
