Elektrické siete sa snažia udržať krok s prudkým prijímaním elektrických vozidiel, varuje medzinárodnú energetickú agentúru
Podľa nedávnej analýzy Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA) predstavuje rýchly nárast prijatia elektrických vozidiel (EV) významné výzvy pre elektrické siete na celom svete. Správa zdôrazňuje naliehavú potrebu rozvoja a modernizácie infraštruktúry siete, aby sa uspokojila prudký dopyt po mobilite elektrickej elektrickej energie a zároveň zabezpečil spoľahlivú a udržateľnú dodávku energie.
Rastúci tlak na elektrické siete:
Keďže predaj EV dosiahol nové výšky, elektrické siete smerujú k montážnemu tlaku. Analýza spoločnosti McKinsey & Company predpovedá, že do roku 2030 si Európska únia vyžaduje minimálne 3,4 milióna verejných poplatkov. Správa IEA však ukazuje, že globálne úsilie o posilnenie infraštruktúry mriežky bolo nedostatočné, ohrozuje budúcnosť trhu EV a bráni pokroku smerom k klimatickým cieľom.
Potreba rozširovania mriežky:
Aby sa splnili výzvy, ktoré predstavujú EVS a dosiahli ambiciózne ciele v oblasti klímy, IEA podčiarkuje nevyhnutnosť pridať alebo nahradiť približne 80 miliónov kilometrov elektrických sietí do roku 2040. Táto podstatná aktualizácia by zodpovedala celkovej dĺžke všetkých v súčasnosti aktívnych sietí na celom svete. Takéto rozšírenie by si vyžadovalo výrazné zvýšenie investícií, pričom správa odporúča zdvojnásobenie ročných investícií súvisiacich s mriežkou na viac ako 600 miliárd dolárov do roku 2030.
Prispôsobenie prevádzky a regulácie mriežky:
Správa IEA zdôrazňuje, že pri prevádzke a regulácii mriežky sú potrebné zásadné zmeny na podporu integrácie elektrických vozidiel. Nekoordinované vzory nabíjania môžu namáhať mriežky a viesť k prerušeniu dodávok. V správe sa v správe naznačuje nasadenie riešení inteligentných nabíjajúcich sa, dynamické mechanizmy cien a vývoj sietí prenosu a distribúcie, ktoré dokážu zvládnuť zvýšený dopyt po elektrine.
Inovácia v oblasti spoplatňovania infraštruktúry:
Priemyselní hráči podnikajú kroky na zmiernenie zaťaženia elektrických sietí. Spoločnosti ako GridServe využívajú pokročilé technológie, ako sú lítium-iónové batérie a solárna energia, na ponúkanie vysokorýchlostných nabíjacích riešení. Tieto inovatívne prístupy nielen minimalizujú vplyv na mriežku, ale tiež prispievajú k celkovej odolnosti spoplatňovacej infraštruktúry.
Úloha technológie vozidiel:
Integrácia technológie vozidla-mriežky (V2G) má veľký sľub pri zmierňovaní výziev v oblasti mriežky. V2G umožňuje EVS nielen čerpať elektrinu z mriežky, ale tiež vrátiť prebytočnú energiu späť k nej. Tento obojsmerný tok energie umožňuje EV slúžiť ako mobilné jednotky na skladovanie energie, podporujú stabilitu mriežky počas období maximálneho dopytu a zvyšujú celkovú odolnosť voči mriežke.
Záver:
Keďže globálny prechod smerom k elektrickej mobilite zvyšuje dynamiku, je nevyhnutné uprednostniť vývoj a modernizáciu infraštruktúry elektrickej siete. Primeraná kapacita a funkčnosť mriežky je nevyhnutná na uspokojenie rastúceho dopytu po spoplatňovaní EV a na zabezpečenie spoľahlivej a udržateľnej dodávky energie. Vďaka spoločnému úsiliu v oblasti rozširovania sietí, modernizácie a inovatívnych riešení nabíjania je možné efektívne riešiť výzvy, ktoré predstavuje elektrifikácia dopravy, čím sa vydáva na zelenejšiu a udržateľnejšiu budúcnosť.
Lesk
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Čas príspevku: december 16-2023
