13. decembra začali spoločnosti zaoberajúce sa nabíjaním elektromobilov v Európe a Spojených štátoch súperiť o najlepšie pozície na rýchlonabíjacích staniciach pre verejné vozidlá a pozorovatelia z odvetvia predpovedajú, že dôjde k novému kolu konsolidácie, keďže sa do súťaže zapojí viac veľkých investorov.
Mnohé spoločnosti zaoberajúce sa nabíjaním elektromobilov v súčasnosti podporujú dlhodobí investori a očakáva sa, že do tohto priestoru vstúpia ďalšie. Hroziace zákazy vozidiel na fosílne palivá v rôznych krajinách urobili tento sektor atraktívnejším pre investorov do infraštruktúry, ako sú M&G Infracapital a švédska EQT.
Tomi Ristimaki, generálny riaditeľ fínskeho výrobcu nabíjačiek pre elektrické vozidlá Kempower, povedal: „Ak sa pozriete na našich zákazníkov, je to momentálne ako zaberanie pôdy. Ktokoľvek získa najlepšie miesto, zabezpečí si elektrinu na ďalšie roky. Výpredaj.“
Analýza agentúry Reuters ukazuje, že na celom svete existuje viac ako 900 spoločností zaoberajúcich sa nabíjaním elektromobilov. Podľa PitchBooku toto odvetvie od roku 2012 prilákalo rizikový kapitál vo výške viac ako 12 miliárd dolárov.
Michael Hughes, riaditeľ pre príjmy a obchod spoločnosti ChargePoint, povedal, že keďže veľkí investori financujú viac integrácií, „priestor rýchleho nabíjania sa bude veľmi líšiť od existujúcej krajiny.“ ChargePoint je jedným z najväčších dodávateľov zariadení a softvéru na nabíjanie elektromobilov.
Spoločnosti od Volkswagenu cez BP až po E.ON výrazne investovali do tohto odvetvia a od roku 2017 sa uskutočnilo 85 akvizícií.
Len v Spojenom kráľovstve existuje viac ako 30 prevádzkovateľov rýchlonabíjacích staníc. Dva nové fondy, ktoré boli spustené minulý mesiac, sú Jolt, podporovaný fondom BlackRock Infrastructure Fund, a Zapgo, ktorý získal 25 miliónov libier (približne 31,4 milióna dolárov) od kanadského dôchodkového fondu OPtrust.
Na americkom trhu je Tesla najväčším hráčom, ale do boja sa čoskoro zapoja ďalšie obchody s potravinami a čerpacie stanice, pričom sa očakáva, že do roku 2030 sa v USA rozrastú siete rýchlonabíjacích staníc, uviedla Loren McDonald, generálna riaditeľka výskumnej firmy EVAdoption so sídlom v San Franciscu. Ich počet sa zvýši z 25 v roku 2022 na viac ako 54.
Keď miera využitia dosiahne približne 15 %, zvyčajne trvá štyri roky, kým sa dobre umiestnená nabíjacia stanica pre elektromobily stane ziskovou. Spoločnosti vyrábajúce nabíjacie zariadenia sa sťažujú, že byrokracia v Európe spomaľuje expanziu. Dlhodobí investori do infraštruktúry, ako napríklad Infracapital, ktorá vlastní nórsku spoločnosť Recharge a má investície v britskej spoločnosti Gridserve, však vnímajú tento sektor ako dobrú voľbu.
Christophe Bordes, výkonný riaditeľ spoločnosti Infracapital, povedal: „Výberom správnej lokality je určite rozumné dlhodobo investovať do (spoločností spoplatňujúcich nabíjanie).“
Hughes zo spoločnosti ChargePoint verí, že väčší hráči začnú hľadať nové nehnuteľnosti určené pre väčšie zariadenia s 20 alebo 30 rýchlonabíjacími zariadeniami, obklopené maloobchodníkmi a službami. „Sú to preteky o priestor, ale nájdenie, výstavba a sprístupnenie nových lokalít pre rýchlonabíjanie novej generácie bude trvať dlhšie, ako ktokoľvek očakáva,“ povedal.
Súťaž o najlepšie lokality sa stáva tvrdou a prevádzkovatelia stránok striedajú prevádzkovateľov predtým, ako sa rozhodnú pre víťaza. „Pri rokovaniach s majiteľmi stránok radi hovoríme, že neexistuje nič také ako zlá dohoda,“ povedal generálny riaditeľ spoločnosti Blink Charging Brendan Jones.
Ochranná známka bude iná
Spoločnosti sa tiež uchádzajú o exkluzívne zmluvy s vlastníkmi stránok.
Napríklad britská spoločnosť InstaVolt (vlastnená spoločnosťou EQT) má zmluvy so spoločnosťami ako McDonald's (MCD.N) na výstavbu nabíjacích staníc vo svojich prevádzkach. „Ak toto partnerstvo vyhráte, je vaše, kým ho nepokazíte,“ povedal generálny riaditeľ spoločnosti InstaVolt Adrian Keen.
Vďaka „rozsiahlym finančným zdrojom“ spoločnosti EQT plánuje spoločnosť InstaVolt do roku 2030 postaviť v Spojenom kráľovstve 10 000 nabíjačiek, má aktívne nabíjačky na Islande a prevádzkuje v Španielsku a Portugalsku, uviedol Keen. Integrácia by sa mohla začať približne v budúcom roku, dodal. „To by mohlo potenciálne otvoriť príležitosti na trhoch, kde pôsobíme, ale aj dvere na nové trhy pre nás,“ povedal Keen.
Divízia nabíjania energetickej spoločnosti EnBW má v Nemecku 3 500 nabíjacích staníc pre elektromobily, čo predstavuje približne 20 % trhu. Jednotka investuje 200 miliónov eur (21,5 miliardy dolárov) ročne, aby do roku 2030 dosiahla 30 000 nabíjacích staníc, a spolieha sa na miestnych zamestnancov, aby odrazila konkurenciu o lokality. Jednotka tiež vytvorila partnerstvá v oblasti nabíjacích sietí v Rakúsku, Českej republike a severnom Taliansku, uviedol Lars Walch, viceprezident pre predaj. Walch dodal, že hoci dôjde ku konsolidácii, stále bude priestor pre viacerých prevádzkovateľov.
Nórsko, popredný trh s elektromobilmi, tento rok trpí krátkodobým „nadmerným nasadením“, keďže spoločnosti sa usilujú vybudovať nabíjacie stanice, uviedol generálny riaditeľ spoločnosti Recharge Hakon Vist. Na trhu pribudlo 2 000 nových nabíjacích staníc na celkový počet 7 200, ale predaj elektromobilov tento rok do októbra klesol o 2,7 %.
Recharge má v Nórsku približne 20 % podiel na trhu, druhý hneď za Teslou. „Niektoré spoločnosti zistia, že sú príliš malé na to, aby splnili požiadavky zákazníkov, a odídu alebo ich predajú,“ povedal Vist. Iné založia spoločnosti s vedomím, že môžu získať iné spoločnosti alebo že samy budú získané.
Nový britský hráč, program Zapgo podporovaný spoločnosťou OPTrust, sa zameriava na nedostatočne obsluhované oblasti na juhozápade Anglicka a ponúka prenajímateľom podiel na ich poplatkoch za zabezpečenie dobrých lokalít.
Generálny riaditeľ Steve Leighton uviedol, že spoločnosť plánuje do roku 2030 vyrobiť 4 000 nabíjačiek a predpovedá, že konsolidácia okolo roku 2030 „bude závisieť len od financovania“.
„Za túto integráciu budú zodpovední tí, ktorí majú najhlbšie vrecká,“ povedal Leighton a dodal, že OPTrust „má veľký rozsah, ale väčšie infraštruktúrne fondy by mohli v určitom okamihu chcieť Zapgo získať.“
Americký trh sa zmení, pričom reťazce obchodov s potravinami ako Circle K a Pilot Company a maloobchodný gigant Walmart budú výrazne investovať do nabíjacích staníc, uviedol McDonald zo spoločnosti EVAdoption.
„Ako v každom odvetví, ktoré začína ako skupina malých startupov, postupom času sa k nim pridávajú väčšie spoločnosti... a tie sa konsolidujú,“ povedal McDonald. „Okolo roku 2030 budú ochranné známky veľmi odlišné.“
Zuzana
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Čas uverejnenia: 21. decembra 2023
