Greensense vaše inteligentné nabíjacie partnerské riešenia
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

nabíjačka EC

novinky

Biden vetoes rezolúcia na výrobu „nabíjajúcich sa staníc čisto Američan“

Americký prezident Biden vetoval uznesenie sponzorované republikánmi 24. dňa. Účelom uznesenia je zvrátiť nové nariadenia vydané administratívou Biden v minulom roku, čo umožňuje niektorým častiam potrebné na to, aby sa výstavba poplatkov za „americké“ v krátkodobom horizonte nebola „americkými“. Republikáni tvrdia, že tento krok umožní, aby sa nám dotovali prostriedky na výrobky vyrobené v Číne. produkt. Biden verí, že uznesenie poškodí výrobu a zamestnanie USA.

Podľa správ od American Broadcasting Corporation (ABC) a New York Times vláda USA predtým plánovala v roku 2030 vybudovať 500 000 hromád elektrických vozidiel v Spojených štátoch a poskytnúť túto nabíjaciu základňu v súlade s Infraštruktúrnymi investíciami a zákonom o investíciách do pracovných miest a do roku 2021 sa do výstavby zariadenia investovalo v roku 2021. 7,5 miliardy dolárov do federálnych fondov. Požiadavka „Buy American“ v návrhu zákona vyžaduje, aby výstavba federálne financovaných nabíjacích staníc elektrických vozidiel musela používať suroviny, ako je oceľ vyrobená v Spojených štátoch. V minulom februári sa administratíva Bidena vzdala požiadavky na používanie materiálov v USA, pokiaľ sa samotné nabíjacie zariadenie zostavovalo na domácom trhu.

Americkí republikáni sú proti tomu. Senátor Rubio minulý rok predstavil spoločné uznesenie, ktoré sa snažilo zrušiť výnimku. Rubio povedal, že Američania by mali vyrábať nabíjacie stanice elektrických vozidiel „v Spojených štátoch, pomocou amerických výrobkov“. "To bolí americké podniky a umožňuje zahraničným protivníkom, ako je Čína kontrolovať našu energetickú infraštruktúru," uviedol v júli minulého roka. „Nikdy by sme nemali používať doláre na dotovanie výrobkov vyrobených v Číne.“ Minulý november a tento rok v januári bol uznesenie úzko schválený Senátom USA a Snemovňou reprezentantov a nakoniec sa predložil Bidenovi na podpis. Ale Biden vetoval toto uznesenie 24. dňa. Biely dom uviedol, že budúci rok bude implementovať „kupovať americké“ domáce požiadavky na vybavenie nabíjania elektrických vozidiel vo fázach, čo „poskytuje potrebný čas na zvýšenie výroby (dielov na nabíjacích zariadeniach s domácimi elektrickými vozidlami v Spojených štátoch).“ Vo svojom vyhlásení veta Biden uviedol, že „republikánske uznesenie by poškodilo domácu výrobu a pracovné miesta“ a prechod na čistú energiu, čo by malo za následok, že sa federálne fondy použijú na priamy nákup poplatkov za konkurenčné krajiny, ako je Čína.

The New York Times uviedol, že tento incident prichádza v čase, keď sa v Spojených štátoch rozširujú politické rozdiely okolo elektrických vozidiel. Bidenova administratíva agresívne propaguje elektrické vozidlá ako dôležitú súčasť boja o spomalenie globálneho otepľovania. Republikáni vrátane bývalého prezidenta Trumpa kritizovali elektrické vozidlá ako nespoľahlivé a nepohodlné a tvrdili, že propagácia elektrických vozidiel odovzdáva americký automobilový priemysel do Číny, ktorý dominuje v oblasti elektrických vozidiel. ABC poznamenala, že kontroverzia týkajúce sa opatrení na výnimku zdôrazňuje výzvy, ktorým čelí prezident Biden: na jednej strane potreba čistejšej energie a na druhej strane rastúca závislosť od Číny. Na dosiahnutie cieľa administratívy spoločnosti Biden, aby sa zabezpečilo, že elektrické vozidlá predstavujú do roku 2030 polovicu všetkého nového predaja automobilov, je rozhodujúci rozsiahly prístup k nabíjaciemu zariadeniu. Generálna riaditeľka spoločnosti Tesla Musk 24. dňa uviedla, že čínski výrobcovia automobilov sú najkonkurencieschopnejšími automobilmi na svete a dosiahnu veľký úspech mimo svojej domovskej krajiny.

Reuters tiež spomenul, že v ten istý deň, keď Biden vykonával svoju moc veta, získal verejnú podporu od United Auto Workers (UAW). Podľa správ je UAW v Spojených štátoch politicky vplyvnou úniou, ktorá hľadá ochranu vlády počas prechodu automobilového priemyslu na elektrické vozidlá. Bloomberg uviedol, že hlasy v rukách automobilových pracovníkov môžu priamo určiť osud mnohých kľúčových výkyvných štátov.

Song Guoyou, zástupca riaditeľa Centra American Studies Center na Fudan University, 25. reportérovi Global Times povedal, že obe strany v Spojených štátoch sú podobné všeobecným smerom obmedzenia výroby a predaja čínskych výrobkov v Spojených štátoch, Ochrana výrobného priemyslu v krajine a zakrývanie výhodných priemyselných odvetví v Číne. Keď tentoraz Biden vetuje kongresové uznesenie, najprv chce brániť svoju autoritu, pretože toto uznesenie je opozíciou voči politikám administratívy Biden. Najmä teraz, keď sme v dôležitom okamihu všeobecných volieb, musí preukázať tvrdosť. Okrem toho má Biden aj ekonomické záujmy. V procese podpory prechodu čistej energie musí chrániť záujmy výrobného priemyslu v USA, chrániť pracovné miesta a získať podporu príslušných záujmových skupín. Ale zároveň, ako uviedli americkí mediálni analytici, Biden čelí dileme. Na jednej strane, v dôsledku relatívne slabej výrobnej kapacity zeleného priemyslu v krajine, musí dovážať hotové výrobky alebo suroviny z Číny; Na druhej strane musí potlačiť a obsahovať výhodné priemyselné odvetvia Číny. , aby sa predišlo domácim politickým odporom. Táto dilema oneskorí zelený prechod Spojených štátov a zintenzívni domáce politické hry.

Američan1

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com


Čas príspevku: február-08-2024