on štátelektrické nabíjacie staniceV Severnej Amerike sa formuje ako vojny na nabíjanie smartfónov - ale zameriava sa na oveľa drahší hardvér. Práve teraz, rovnako ako telefóny USB-C a Android, je zástrčka kombinovaného nabíjacieho systému (CCS, typu 1) na väčšej škále automobilov. Medzitým bola zástrčka spoločnosti Tesla dlhá v porovnaní s Apple a Blesning.
Ale zatiaľ čo Apple nakoniec prijal USB-C, Tesla otvára svoj konektor, premenuje ho na severoamerický nabíjací štandard (NACS) a snaží sa vyradiť CC z cesty.
A funguje to: Nový prístav NACS je štandardizovaný spoločnosťou SAE International a dnes prevažne každá automobilka vrátane Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stallantis , Volkswagen a BMW sa prihlásili. Nové autá vybavené NAC sú na ceste, ale pravdepodobne sa začnú rozkladať až do roku 2026.
Medzitým sa Európa už zaoberala otázkou štandardov usadením sa na CCS2. ZatiaľVodiči EVV ich modeli Tesla YS YS, KIA EV6S a Nissan Leafs (s chorým konektorom Chademo) v USA stále zaseknú hľadanie správnej stanice alebo adaptéra a dúfajúc, že všetko je v prevádzke - veci by sa však mali čoskoro ľahšie dostať.
Aby pomohla vyriešiť tieto problémy, federálna vláda vytvorila skupinu 7,5 miliardy dolárov na financovanie prevádzkovateľov siete nabíjania siete pri budovaní spoľahlivýchnabíjačka.
Severná Amerika sa môže stať skvelým a pohodlným miestom na vlastníctvo elektrického vozidla, ale ako dlho to bude trvať? Dozviete sa o tom, že si prečítate všetky správy o aute EVnabíjacia stanicaPráve tu, tak sa často vráťte a často sa zapojte.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Webová stránka: www.cngreenscience.com
Čas príspevku: júl-11-2024
