Nabíjanie striedavým prúdom a jednosmerným prúdom: Aké sú rozdiely?

Elektrina je chrbticou všetkých elektrických vozidiel. Nie všetka elektrina má však rovnakú kvalitu. Existujú dva hlavné typy elektrického prúdu: striedavý prúd (AC) a jednosmerný prúd (DC). V tomto blogovom príspevku preskúmame rozdiely medzi nabíjaním striedavým a jednosmerným prúdom a ich vplyv na proces nabíjania elektrických vozidiel. Predtým, ako sa však ponoríme do detailov, si najprv niečo objasníme. Striedavý prúd je energia pochádzajúca z elektrickej siete (t. j. z vašej domácej zásuvky). Jednosmerný prúd je energia uložená v batérii vášho elektromobilu.

Nabíjanie elektromobilu: rozdiel medzi striedavým a jednosmerným prúdom

 Jednosmerný prúd

 Jednosmerný prúd (DC) je typ elektrickej energie, ktorá preteká jedným smerom. Na rozdiel od striedavého prúdu, ktorý z času na čas mení smer, jednosmerný prúd preteká konštantným smerom. Často sa používa v zariadeniach, ktoré vyžadujú stály a stabilný zdroj energie, ako sú počítače, televízory a smartfóny. Jednosmerný prúd generujú zariadenia, ako sú batérie elektromobilov a solárne panely, ktoré produkujú konštantný tok elektrického prúdu. Na rozdiel od striedavého prúdu, ktorý sa dá ľahko transformovať na rôzne napätia pomocou transformátorov, jednosmerný prúd vyžaduje zložitejší proces konverzie na zmenu svojho napätia.

Striedavý prúd

Striedavý prúd (AC) je typ elektrickej energie, ktorá občas mení smer. Smer striedavého napätia a prúdu sa periodicky mení, zvyčajne pri frekvencii 50 alebo 60 Hz. Smer elektrického prúdu a napätia sa v pravidelných intervaloch mení, a preto sa nazýva striedavý prúd. Striedavý prúd preteká elektrickým vedením do vášho domu, kde je prístupný cez elektrické zásuvky.

Výhody a nevýhody nabíjania AC a DC

 Výhody nabíjania striedavým prúdom:

1. Prístupnosť. Nabíjanie striedavým prúdom je dostupné pre väčšinu ľudí, pretože sa dá vykonať pomocou štandardnej elektrickej zásuvky. To znamená, že vodiči elektromobilov si môžu nabíjať doma, v práci alebo na verejných miestach bez špeciálneho vybavenia alebo infraštruktúry.
2. Bezpečnosť. Nabíjanie striedavým prúdom sa vo všeobecnosti považuje za bezpečnejšie ako iné metódy nabíjania, pretože dodáva energiu v sínusovom tvare vlny, ktorý s menšou pravdepodobnosťou spôsobí úraz elektrickým prúdom ako iné tvary vlny.

1. Cenová dostupnosť. Nabíjanie striedavým prúdom je lacnejšie ako iné metódy nabíjania, pretože nevyžaduje špeciálne vybavenie ani infraštruktúru. Vďaka tomu je pre väčšinu ľudí cenovo výhodnejšou možnosťou.

Nevýhody nabíjania striedavým prúdom:

1. Pomalé časy nabíjania.Nabíjačky striedavého prúdu majú obmedzený nabíjací výkon a sú pomalšie ako stanice s jednosmerným prúdom, čo môže byť nevýhodou pre elektromobily, ktoré vyžadujú rýchle nabíjanie na cestách, napríklad tie, ktoré sa používajú na dlhé cesty. Časy nabíjania striedavého prúdu sa môžu pohybovať od niekoľkých hodín až po dni v závislosti od kapacity batérie.

1. Energetická účinnosť.AC nabíjačky nie sú také energeticky účinné ako ultrarýchle nabíjacie stanice, pretože na konverziu napätia vyžadujú transformátor. Tento proces konverzie vedie k určitým stratám energie, čo môže byť nevýhodou pre tých, ktorí sa obávajú o energetickú účinnosť.

Je lepšie na nabíjanie AC alebo DC??

To bude závisieť od vašich potrieb nabíjania. Ak denne jazdíte na krátke vzdialenosti, malo by stačiť pravidelné dobíjanie pomocou AC nabíjačky. Ak ste však stále na cestách a jazdíte na dlhé vzdialenosti, lepšou možnosťou je nabíjanie jednosmerným prúdom, pretože svoj elektromobil môžete úplne nabiť za menej ako hodinu. Upozorňujeme, že časté rýchle nabíjanie môže spôsobiť degradáciu batérie, pretože vysoký výkon produkuje príliš veľa tepla.

Jazdia elektromobily na striedavý alebo jednosmerný prúd?

Elektromobily jazdia na jednosmerný prúd. Batéria v elektromobile ukladá elektrickú energiu vo forme jednosmerného prúdu a elektromotor, ktorý poháňa vozidlo, tiež beží na jednosmerný prúd. Pre vaše potreby nabíjania elektromobilov si pozrite kolekciu nabíjačiek, adaptérov a ďalších zariadení Lectron pre elektromobily Tesla a J1772.