Aké sú úskalia pri investovaní, výstavbe a prevádzke nabíjacích staníc?
1. Nesprávny výber geografickej polohy
Niektorí prevádzkovatelia uviedli, že pred výberom lokality nevykonali kontroly na mieste a vybraná lokalita bola vzdialená, dokonca aj bez tabúľ, ťažko dostupná navigáciou, s nízkou premávkou a malým objemom dopravy a niekedy sa na nej nachádzali aj cisterny s ropou. To ich hneď od začiatku výberu lokality dostalo do „pasce“, čo viedlo k mnohým ťažkostiam v následnej prevádzke.
2.Inteligentná nabíjacia stanica pre elektromobilymá veľa problémov
Niektorí prevádzkovatelia investujú iba do výstavby staníc, ale ignorujú mnohé detaily, najmä rôzne bezpečnostné problémy nabíjacích zariadení. Napríklad neinštalujú opatrenia proti dažďu a vode, ako sú prístrešky, čo spôsobuje, že sa nabíjacie stanice v daždi menia na „zombie stanice“. Niektoré stanice nabíjacích staníc majú staré nabíjacie zariadenia, pomalú rýchlosť nabíjania a často sú náchylné na poruchy. K dispozícii je málo parkovacích miest pre nabíjacie stanice. Používatelia sa tak nevyhnutne cítia rozhorčení a prirodzene je pre nich ťažké pokračovať v nabíjaní.
3. Nízke prevádzkové povedomie
Prevádzkovanie nabíjacích staníc je tiež umenie. Mnohí prevádzkovatelia nabíjacia stanica typu 2„iba stavajú pilóty, ale neprevádzkujú ich“, čo je ďalším „úskalím“. Napríklad počas prevádzky nie je k dispozícii popredajný servisný personál, ktorý by promptne riešil problémy, s ktorými sa stretávajú majitelia elektrických vozidiel s novým pohonom pri nabíjaní. Prevádzkový personál nemá dostatočné povedomie o službách, nemá nadšenie pre zákazníkov a nevykonáva žiadne aktivity na udržanie zákazníkov, čo neprispieva k dlhodobému rozvoju nabíjacích staníc s pilótami.
4. Neúplné podporné servisné zariadenia
Prevádzkovatelia nabíjacích staníc nevenujú počas prevádzky pozornosť príslušným podporným servisným zariadeniam a opäť sa dostávajú do „jamy“. Napríklad majiteľom áut často trvá dlho čakať na nabíjanie, ale v blízkosti nabíjačky DC EV nie sú žiadne toalety, žiadne stravovacie ani rekreačné zariadenia, po dokončení nabíjania nie je k dispozícii umývanie áut, poplatky za parkovanie na nabíjacích miestach, chaos v prostredí nabíjacej stanice, chaos v rozmiestnení vozidiel atď. To všetko ovplyvňuje náladu majiteľov áut pri nabíjaní a časom bude ťažké získať si srdcia majiteľov áut.
Ako sa vyhnúť nástrahám pri výstavbe a prevádzke nabíjacích staníc?
1. Urobte dobrú prácu pri výbere lokality
Výberu miesta, ktoré bude slúžiť ako zdroj prevádzky nabíjacej stanice, by sa mala venovať dostatočná pozornosť. Pri výbere miesta musíte byť plne pripravení dosiahnuť dvojnásobný výsledok s polovičným úsilím.Ako teda správne vybrať miesto? Pred výberom miesta je potrebné vykonať dobrú analýzu údajov, napríklad štatistický prieskum iných nabíjacích staníc do piatich kilometrov od stanice nabíjacích staníc, zistiť ich počet, aké sú ich platformy, aký sú výkonný, koľko nabíjacích staníc sa používa, či sú v blízkosti toalety a vytvoriť zodpovedajúce tabuľky analýzy údajov. Pokiaľ ide o prieskum údajov, vezmime si ako príklad určité miesto, parkovisko určitej budovy v danej oblasti, ktoré je v očiach prevádzkovateľov zlatým bodom. Okolo neho sa zhromažďuje veľké množstvo internetových spoločností. Niektorí ľudia jazdia do práce a z práce autom a iní zamestnanci majú silný dopyt po online preprave. Tento záver vychádza z prieskumu medzi prevádzkovateľmi na mieste a niektorí prevádzkovatelia používajú metódy veľkých dát, ako sú tepelné mapy, na monitorovanie toku dopravy.
2. Prísna kontrola
Prevádzkovatelia by mali prísne kontrolovať nabíjacie zariadenia nabíjacích pilotových staníc a snažiť sa vybraťvýrobcovia nabíjacích staníc, a vyberať si známe značky nabíjacích pilót doma aj v zahraničí, aby sa kontrolovala kvalita nabíjacích pilót od zdroja. Okrem zváženia otázok kvality je potrebné zvážiť aj bezpečnosť nabíjacích pilót. Napríklad nainštalovať markízy pre nabíjacie pilóty, aby sa zabránilo dažďu, viesť príslušné záznamy o núdzových situáciách atď. a prísne kontrolovať bezpečnosť staníc nabíjacích pilót.
3. Zlepšite viditeľnosť stránky
Po výbere a výstavbe lokality je dôležité propagovať aj vlastnú nabíjaciu stanicu a zviditeľniť ju medzi majiteľmi áut v okolí. Prevádzkovatelia nabíjacích staníc sa napríklad môžu prepojiť s aplikáciami pre majiteľov áut, aplikáciami pre navigáciu s mapami atď. a tiež môžu upútať pozornosť majiteľov áut v okolí prostredníctvom marketingových aktivít.
4. Odveďte dobrú prácu v pooperačnom období
Jeden prevádzkovateľ raz vyjadril svoj názor Výskumnému ústavu pre nabíjanie a výmenu: „Výstavba nabíjacích kôl nie je možná bez prevádzky. Teraz musíme zabezpečiť, aby každá postavená stanica bola čo najziskovejšia.“ Je zrejmé, že aj poprevádzková činnosť výrazne ovplyvňuje podnikanie v oblasti nabíjacích kôl. Prevádzka nabíjacích staníc musí čo najviac udržiavať lojalitu používateľov a po prevádzke odvádzať dobrú prácu. Napríklad je potrebné zabezpečiť bezproblémový zážitok z platby skenovacím kódom, pravidelne vydávať kupóny, organizovať žrebovania, rozdávať skvelé darčeky, vytvárať a starostlivo udržiavať skupiny fanúšikov používateľov atď., aby sa zvýšila lojalita používateľov a získalo sa viac a dlhodobejších používateľov.
5. Poskytnite podporné servisné zariadenia
Prevádzka nabíjacích staníc musí zohľadňovať aj množstvo detailov. Napríklad kvôli bezpečnostným rizikám a iným faktorom niektoré značky vozidiel na nové zdroje energie neodporúčajú, aby majitelia automobilov počas nabíjania zostávali vo vozidle. Avšak aj pri rýchlonabíjacej stanici s jednosmerným prúdom s výkonom 120 kilowattov trvá nabitie batérie do použiteľného stavu najmenej pol hodiny. To znamená, že nabíjacia stanica alebo stožiar musia byť v okolí vybavené reštauráciami, toaletami, čajovňami a ďalšími zariadeniami na voľný čas a zábavu. Toto je tiež jeden z faktorov, ktoré odrážajú rozdiely v prevádzkových schopnostiach.
Ak sa chcete o tom dozvedieť viac, neváhajte nás kontaktovať.
Tel.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Čas uverejnenia: 15. júla 2024
