I. Charakteristiky správania používateľov
1. PopularitaRýchle nabíjanie
Štúdia ukazuje, že 95,4% používateľov uprednostňuje rýchle nabíjanie, zatiaľ čo používanie pomalého nabíjania naďalej klesá. Tento trend odráža vysoký dopyt používateľov po efektívnosti nabíjania, pretože rýchle nabíjanie poskytuje viac energie v kratšom čase a uspokojujú každodenné cestovné potreby.
2. Zmeny v čase nabíjania
V dôsledku zvýšenia popoludňajších cien elektriny a poplatkov za služby sa pomer nabíjania počas 14:00-18:00 mierne znížil. Tento jav naznačuje, že používatelia pri výbere časov nabíjania zvažujú nákladové faktory a upravujú svoje plány na nižšie výdavky.
3. Zvýšenie vysokorýchlostných verejných nabíjacích staníc
Medzi verejnými nabíjacími stanicami dosiahol podiel vysokorýchlostných staníc (nad 270 kW) 3%. Táto zmena odráža trend smerom k efektívnejším nabíjacím zariadeniam a uspokojuje potreby používateľov pri rýchlom nabíjaní.
4. Trend smerom k menším nabíjacím staniciam
Stavebný podiel nabíjacích staníc s 11-30 nabíjačkami sa znížil o 29 percentuálnych bodov, čo ukazuje trend smerom k menším a viac rozptýleným staniciam. Používatelia uprednostňujú široko distribuované malé nabíjacie stanice pre pohodlie denného používania.
5. Prevalencia nabíjania krížového operátora
Viac ako 90% používateľov účtuje vo viacerých operátoroch v priemere 7. To naznačuje, že trh služieb nabíjania je vysoko fragmentovaný a používatelia potrebujú podporu viacerých operátorov, aby vyhovovali ich potrebám nabíjania.
6. Zvýšenie nabíjania medzi mestom
38,5% používateľov sa zapája do nabíjania medzi mestom, pričom maximálne preklenuje 65 miest. Zvýšenie nabíjania medzi mestom naznačuje, že cestovný polomer používateľov elektrických vozidiel sa rozširuje, čo si vyžaduje širšie pokrytie nabíjacích sietí.
7. Vylepšené možnosti rozsahu
Ako sa zlepšujú možnosti nových energetických vozidiel, úzkosť používateľov sa účinne zmierňuje. To znamená, že technologický pokrok v elektrických vozidlách postupne rieši obavy používateľov.
II. Štúdia spokojnosti používateľov
1. Celkové zlepšenie spokojnosti
Zlepšená spokojnosť s nabíjaním priniesla rast nového predaja energetických vozidiel. Efektívne a pohodlné skúsenosti s nabíjaním zvyšujú dôveru a spokojnosť používateľov s elektrickými vozidlami.
2. Faktory pri výbere aplikácií nabíjania
Pri výbere aplikácií nabíjania si vážia pokrytie nabíjacích staníc. To naznačuje, že používatelia hľadajú aplikácie, ktoré im pomôžu nájsť viac dostupných nabíjacích staníc, čím sa zvyšuje pohodlie nabíjania.
3. Problémy so stabilitou zariadenia
71,2% používateľov sa zaujíma o napätie a aktuálnu nestabilitu v nabíjacom zariadení. Stabilita zariadenia priamo ovplyvňuje nabíjanie bezpečnosti a skúsenosti používateľov, čo z nej robí kľúčovú oblasť zamerania.
4. Problém palivových vozidiel, ktoré zaberajú miesta nabíjania
79,2% používateľov považuje palivové vozidlá, ktoré zaberajú nabíjacie miesta za primárny problém, najmä počas sviatkov. Palivové vozidlá, ktoré zaberajú nabíjacie miesta, bránia nabíjaniu elektrických vozidiel, čo výrazne ovplyvňuje skúsenosti používateľa.
5. Poplatky za služby vysokej nabíjania
74,0% používateľov sa domnieva, že poplatky za účtovanie služieb sú príliš vysoké. Odráža to citlivosť používateľov na náklady na nabíjanie a výzvy na zníženie poplatkov za služby s cieľom zvýšiť nákladovú efektívnosť služieb nabíjania.
6. Vysoká spokojnosť s mestským verejným nabíjaním
Spokojnosť s mestskými verejnými nabíjacími zariadeniami je až 94%, pričom 76,3% používateľov dúfa, že posilní výstavbu verejných nabíjacích staníc v komunitách. Používatelia chcú ľahký prístup k nabíjacím zariadeniam v každodennom živote, aby zlepšili pohodlie nabíjania.
7. Nízka spokojnosť s nabíjaním diaľnice
Spokojnosť nabíjania diaľnice je najnižšia, pričom 85,4% používateľov sa sťažuje na dlhé časy fronty. Nedostatok nabíjacích zariadení na diaľniciach výrazne ovplyvňuje zážitok z nabíjania za cestovanie na veľké vzdialenosti, čo si vyžaduje zvýšenie počtu a sily nabíjacích staníc.
III. Analýza charakteristík správania na nabíjanie používateľov
1. Časové charakteristiky nabíjania
V porovnaní s rokom 2022 sa cena elektriny počas 14: 00-18: 00 zvýšila približne o 0,07 juanov za kWh. Bez ohľadu na sviatky zostáva trend v časoch nabíjania rovnaký, čo zdôrazňuje vplyv stanovovania cien na nabíjacie správanie.
2. Charakteristiky relácií s jedným nabíjaním
Priemerná relácia nabíjania sa týka 25,2 kWh, trvá 47,1 minút a stojí 24,7 juanov. Priemerný objem nabíjania jednotlivých relácií pre rýchle nabíjačky je o 2,72 kWh vyšší ako pre pomalé nabíjačky, čo naznačuje zvýšený dopyt po rýchlom nabíjaní.
3. Charakteristiky použitia rýchleho aPomalé nabíjanie
Väčšina používateľov vrátane súkromných, taxi, komerčných a prevádzkových vozidiel je citlivá na čas nabíjania. Rôzne typy vozidiel používajú rýchle a pomalé nabíjanie v rôznych časoch, pričom prevádzkové vozidlá používajú predovšetkým rýchle nabíjačky.
4. Charakteristiky využívania energie nabíjania zariadení
Používatelia si prevažne vyberajú vysoké výkonné nabíjačky nad 120 kW, pričom 74,7% sa rozhodne pre tieto zariadenia, čo je o 2,7 percentuálneho bodu od roku 2022. Podiel nabíjačiek nad 270 kW sa tiež zvyšuje.
5. Výber miest nabíjania
Používatelia uprednostňujú stanice s výnimkami bezplatného alebo obmedzeného času na parkovanie. Podiel staníc s 11-30 nabíjačkami sa znížil, čo ukazuje preferencie používateľov pred rozptýlenými menšími stanicami s podpornými zariadeniami na uspokojenie potrieb nabíjania a zmiernenie úzkosti „dlhého čakania“.
6. Charakteristiky nabíjania krížového operátora
Viac ako 90% používateľov sa zapojilo do nabíjania krížového operátora, v priemere 7 operátorov a maximálne 71. To odráža, že rozsah služieb jedného operátora nemôže uspokojiť potreby používateľov a existuje veľký dopyt po kompozitných platformách nabíjania operácií .
7. Charakteristiky nabíjania v krížovom meste
38,5% používateľov sa zapojilo do nabíjania medzi mestom, čo je o 15 percentuálnych bodov nárast oproti 23% v roku 2022. Podiel používateľov, ktorí sa nabíjajú v 4 až 5 mestách, sa tiež zvýšil, čo naznačuje rozšírený polomer cestovania.
8. SOC Charakteristiky pred a po nabíjaní
37,1%používateľov začína nabíjať, keď je batéria SOC pod 30%, čo je výrazné zníženie oproti minuloročným 62%, čo naznačuje vylepšenú nabíjaciu sieť a zníženú „úzkosť rozsahu“. 75,2% používateľov prestane nabíjať, keď je SOC nad 80%, čo ukazuje povedomie používateľov o efektívnosti nabíjania.
Iv. Analýza spokojnosti s nabíjaním používateľov
1. Vymazať a presné informácie o nabíjaní aplikácií
77,4% používateľov sa primárne zaoberá nízkym pokrytím nabíjacích staníc. Viac ako polovica používateľov zistí, že aplikácie s niekoľkými spolupracujúcimi operátormi alebo nepresnými miestami nabíjačky bránia ich každodennému nabíjaniu.
2. Bezpečnosť a stabilita nabíjania
71,2% používateľov sa obáva nestabilného napätia a prúdu v nabíjacích zariadeniach. Okrem toho sa problémy, ako sú riziká úniku a neočakávané škrty energie počas nabíjania, sa tiež obávajú viac ako polovica používateľov.
3. Úplnosť siete nabíjania
70,6% používateľov zdôrazňuje problém s nízkym pokrytím siete, pričom viac ako polovica zaznamenáva nedostatočné rýchle nabíjanie. Je potrebné ďalej zlepšiť sieť nabíjania.
4. Riadenie nabíjacích staníc
79,2% používateľov identifikuje zamestnanie nabíjacích miest na nabíjanie palivových vozidiel ako hlavný problém. Rôzne miestne samosprávy zaviedli politiky na to, aby to riešili, ale problém pretrváva.
5. Primeranosť poplatkov za účtovanie
Používatelia sa zaoberajú predovšetkým poplatkami za vysoké účty a poplatkom za služby, ako aj s nejasnými propagačnými činnosťami. Keď sa podiel súkromných automobilov zvyšuje, poplatky za služby sú viazané na zážitok z nabíjania, s vyššími poplatkami za vylepšené služby.
6.
49% používateľov je spokojných s mestskými nabíjacími zariadeniami. Viac ako 50% používateľov dúfa v pohodlné nabíjanie v blízkosti nákupných centier, vďaka čomu je cieľová nabíjať nevyhnutnú súčasť siete.
7. Komunitné verejné nabíjanie
Používatelia sa zameriavajú na pohodlie miest nabíjacích staníc. Inštitút účtovania aliancie a čínskeho inštitútu Urban Planning and Design Institute spoločne spustil správu o spoplatňovaní komunity na podporu výstavby zariadení na účtovanie komunít.
8. Nabíjanie diaľnice
V scenároch nabíjania diaľnic zažívajú používatelia zvýšenú nabíjajúcu úzkosť, najmä počas sviatkov. Aktualizácia a modernizácia zariadenia na nabíjanie diaľnice na nabíjačky s vyššou energiou postupne zmierni túto úzkosť.
V. Návrhy na rozvoj
1. Optimalizovať rozloženie nabíjania infraštruktúry
Koordinujte výstavbu zjednotenej siete nabíjania v mestských a vidieckych oblastiach s cieľom optimalizovať usporiadanie nabíjajúcej sa infraštruktúry a uspokojenie potrieb používateľov.
2. Zlepšiť zariadenia na nabíjanie v komunite
Preskúmajte model „Unified Construction, Unified Operation, Unified Service“, aby ste zlepšili výstavbu komunitných verejných nabíjacích zariadení, čím sa zvyšuje pohodlie obyvateľov.
3. Zostavte integrované solárne úložné a nabíjacie stanice
Podporujte výstavbu integrovaných solárnych skladovacích a nabíjacích staníc s cieľom vytvoriť zjednotené priemyselné štandardy, čím sa zvyšuje udržateľnosť spoplatňovacích zariadení.
4. Modely prevádzky na splácanie zariadení
Propagujte systém hodnotenia pre nabíjacie stanice, zverejňujte normy pre zariadenia na nabíjanie elektrických vozidiel a hodnotenia staníc a postupne ich aplikujte na zlepšenie kvality služieb.
5. Propagujte infraštruktúru inteligentného nabíjania
Aplikujte inteligentnú nabíjajúcu infraštruktúru na posilnenie interakcie s mriežkou a rozvoj spolupráce.
6. Zlepšiť vzájomnú prepojenie verejného nabíjania
Posilňujte vzájomnú prepojenie zariadení verejného nabíjania s cieľom zlepšiť schopnosť spolupráce v priemyselnom reťazci a ekosystéme.
7. Poskytovať diferencované služby nabíjania
Keď sa počet vlastníkov automobilov zvyšuje, rôzne typy vlastníkov automobilov a scenáre vyžadujú rôzne služby nabíjania. Podporujte skúmanie nových obchodných modelov vhodných pre širokú škálu potrieb nabíjania nových energetických vozidiel.
Kontaktujte nás:
Ak chcete získať osobné konzultácie a otázky týkajúce sa našich riešení nabíjania, kontaktujte Lesley:
E -mail:sale03@cngreenscience.com
Telefón: 0086 19158819659 (WeChat a WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Čas príspevku: jún-05-2024
