Krok 1
Vytiahnite nabíjací kábel EV
Krok 2
Zapojte do zásuvky nabíjacej stanice
Krok 3
Zapojte do nabíjacieho portu auta
Krok 4
Začnite nabíjať
Materiály
Materiál plášťa: tepelný plast (horľavosť izolátora UL94 VO)
Kontaktný kolík: Zliatina medi, pokovovanie striebrom alebo niklom
Tesniace tesnenie: guma alebo silikónová guma
Lepšia vodivosť
Strieborné pokovovanie kolíkov zaisťuje lepšiu vodivosť, vyššiu účinnosť nabíjania a efektívne znižuje tvorbu tepla.
Dizajn oblúka
Špeciálny "samočistiaci" dizajn. Nečistoty na povrchu kolíkov je možné odstrániť v každom zásuvnom procese. Mohlo by to tiež účinne znížiť vytváranie elektrických iskier.
Integrovaný dizajn
Zástrčka má pokročilý integrovaný dizajn bez akejkoľvek skrutkovej fixácie. Vodotesnosť je tiež vyššia v porovnaní s normálnym dvojdielnym dizajnom alebo skrutkovými zátkami. Vysoká úroveň bezpečnosti IK10 dokáže ochrániť zástrčku pred nárazmi auta.
Monitorovanie teploty
Monitorovací systém na zástrčke (patentovaný) je citlivý na zmeny teploty. Keď zistí, že teplota je vyššia ako nastavená bezpečná hodnota, prúd sa automaticky preruší.
Ergonomický dizajn
Konštrukcia tela zástrčky má malý uhol horizontálneho ohybu. Je to v súlade so zvykom ručnej sily a pohodlnejšie zapojiť a odpojiť.
Vstupný výkon | 1-fázový, 220-250V/AC, 16A |
Menovitý prúd | 32A |
Pracovné napätie | 240 V |
Aplikačný štandard | IEC 62196 Typ 2 SAE J1772 Typ 1 |
Materiál plášťa zástrčky | Termoplast (trieda spomaľujúca horenie: UL94-0) |
Prevádzková teplota | -30 °C až +50 °C |
Odolné proti vandalizmu | No |
UV odolný | áno |
Certifikát | CE, TUV |
Dĺžka kábla | 5 m alebo prispôsobené |
Terminálový materiál | Zliatina medi, postriebrenie |
Nárast koncovej teploty | <50 tis |
Vydržať napätie | 2000V |
Kontaktný odpor | ≤ 0,5 mΩ |
Mechanická životnosť | >10 000-krát zapojenie/odpojenie pri vypnutom zaťažení |
Spojená sila vkladania | Medzi 45N a 100N |
Odolný náraz | Pád z výšky 1 m a prejdenie 2-tonovým vozidlom |
Záruka | 2 roky |