DLB, prelomová patentovaná technológia vyvinutá spoločnosťou Green Science, sa venuje riešeniu problému preťaženia elektrickým prúdom v nabíjacích staniciach pre našich zákazníkov.
Inteligentné nabíjanie elektromobilov: Dynamické vyvažovanie záťaže
Časť 1: DLB pre inteligentné nabíjanie domácností
Dynamická vyrovnávacia nabíjačka pre elektromobily zabezpečuje udržanie celkovej energetickej bilancie systému. Energetická bilancia je určená nabíjacím výkonom a nabíjacím prúdom. Nabíjací výkon dynamickej vyrovnávacej nabíjačky pre elektromobily je určený prúdom, ktorý ňou preteká. Šetrí energiu prispôsobením nabíjacej kapacity aktuálnej spotrebe.
V zložitejšej situácii, ak sa viacero nabíjačiek elektromobilov nabíja súčasne, môžu spotrebovať veľké množstvo energie zo siete. Toto náhle zvýšenie výkonu môže spôsobiť preťaženie elektrickej siete. Dynamická vyrovnávacia nabíjačka elektromobilov dokáže tento problém vyriešiť. Dokáže rovnomerne rozdeliť záťaž siete medzi niekoľko nabíjačiek elektromobilov a chrániť elektrickú sieť pred poškodením spôsobeným preťažením.
Dynamická vyrovnávacia nabíjačka pre elektromobily dokáže detekovať spotrebovaný výkon hlavného obvodu a podľa toho automaticky upraviť nabíjací prúd, čo umožňuje dosiahnuť úsporu energie.Náš návrh spočíva v použití klapiek prúdového transformátora na detekciu prúdu v hlavných obvodoch domácnosti a používatelia musia nastaviť maximálny zaťažovací prúd pri inštalácii dynamického vyvažovacieho boxu prostredníctvom našej aplikácie Smart Life. Používateľ môže tiež monitorovať zaťažovací prúd domácnosti prostredníctvom aplikácie. Dynamický vyvažovací box komunikuje s našou nabíjačkou pre elektromobily bezdrôtovo cez pásmo LoRa 433, ktoré je stabilné a prenáša sa na veľké vzdialenosti, čím sa zabráni strate signálu.
Test 1 dynamického vyrovnávania záťaže
Tím Green Science strávil niekoľko mesiacov výskumom a dokončil softvér a niekoľko testov v našej testovacej miestnosti. Ukážeme vám dva z našich úspešných testov. Teraz je tu prvý test nášho dynamického vyrovnávania záťaže.
Počas prvého testu sme tiež našli niekoľko chýb v softvéri. Zistili sme, že niektoré značky elektromobilov, ako napríklad Tesla, podporujú automatické nastavenie, keď je prúd menší ako 6 A, ale niektoré iné značky elektromobilov nedokážu reštartovať nabíjanie, keď prúd klesne z menej ako 6 A späť nad 6 A. Takže po oprave chýb a ďalších testoch našich technikov prichádza náš druhý test. A tie fungovali dobre.
Test 2 dynamického vyrovnávania záťaže
Časť 2: DLB pre komerčné nabíjanie (čoskoro)
Tím Green Science pracuje aj s komerčnými riešeniami pre dynamické vyrovnávanie záťaže pre verejné parkoviská alebo byty, parkovanie na pracoviskách atď. A tím inžinierov bude mať čoskoro test. Natočíme testovacie video a zverejníme ho.